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　　汽車上有幾十種滾動skf軸承是skf軸承，大大小小幾乎包括了所有常見的skf軸承類型，培林skf軸承的故撞和損傷也較為常見。由於skf軸承一般都是裝在機構內部，所以不便直觀檢查，只能根據故障現象先作概略判斷，然後再拆卸檢查。

　　skf軸承的正確使用是減少skf軸承故障、延長skf軸承壽命的可靠保證，其內容包括正確的安裝和合理的潤滑。下面分別介紹skf軸承的使用要求。1.skf軸承的拆裝

　　skf軸承安裝前應清洗幹淨。安裝時，應使用專用工具將輔承平直均勻地壓入，軸承不要用手錘敲擊，特別禁止直接在skf軸承上敲擊。當skf軸承座圈與座孔配合松動時，應當修複座孔或更換skf軸承，不要采用在skf軸承配合表面上打麻點或墊銅皮的方法勉強使用。skf軸承拆卸時應使用合適的拉器將skf軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊skf軸承。2.skf軸承的潤滑

　　skf軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小於4-5m/s時，培林或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位，都采用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優點是密封結構簡單，潤滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長的時間。

　　使用潤滑脂要注意兩個問題，一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車水泵skf軸承就不宜選用納基潤滑脂，因其耐水性較差。二是加入skf軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填skf軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會增加skf軸承的運轉阻力，使之升溫發熱。特別要注意的是汽車輪轂skf軸承，要提倡“空轂潤滑”，即只在skf軸承上塗一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費和散熱不良，還會使潤滑脂受熱外溢，可能影響制動性能。潤滑油潤滑的優點是摩擦阻力小，並能散熱，主要用於高速和工作環境溫度較高的skf軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用，並接汽車保養周期及時更換，放出舊油後要對機構進行清洗後再加新油，加油應加到規定的標線，或與加油口平齊，不可多加